Mobylette N140 TL 1,5 (1,0 PS)

Kurz vor meiner Weltreise habe ich noch eine Mobylette abgestaubt, diese bin ich nun am regenerieren. Der Lack ist noch in Ordnung, aber der Motor undicht bzw. funktioniert nicht, Wasser im Vergaser, die Züge kaputt.....

Mit dem richtigen Werkzeug geht das Abziehen der Lager schnell. Neue sind auf dem Weg, die Franzosen haben es einem nicht leicht gemacht mit den Nicht-Normteilen, alles ist an einer Mobylette etwas größere oder kleiner.

Passgenau nenne ich diese Dichtung nicht...

Nach der korrekten Einstellung der Zündung fährt sie sich gut. Fehlen noch ein paar Kleinigkeiten, dann rennt sie wieder wie früher! Unter anderem: Neue Reifen, Glühbirnen etc.

Die Kombination aus Vaiomatik und einem PS fährt sich entspannt.